Calea Ferată din Moldova (CFM) a încheiat un parteneriat strategic cu compania „Carpatica Feroviar România”, nou-înființată cu capital integral de stat, pentru consolidarea pieței transporturilor feroviare. În baza acordului, va fi utilizat și noul segment feroviar Cantemir – Fălciu, aflat în proces de reconstrucție.

Delegația CFM, condusă de directorul general Serghei Cotelinic, a efectuat o vizită la Iași, unde a avut întrevederi cu directorul „Carpatica Feroviar România”, Daniel Apostolache. Discuțiile au vizat volumele planificate de marfă, metodologia de stabilire a tarifelor, atragerea agenților economici, precum și identificarea unor noi rute comerciale. Printre acestea se numără ruta Prut 2 – Fălciu – Constanța, care ar putea deveni un coridor important pentru exporturile regionale.

În cadrul proiectului moldo-român, primul segment de 550 metri a fost deja construit la Cantemir, tronsonul cu ecartament larg urmând să ajungă până la platforma de încărcare-descărcare. Ulterior, lucrările vor continua și pe calea ferată cu ecartament european, totalul reabilitării fiind de circa patru kilometri.

Proiectul include și modernizarea podului feroviar peste Prut și a stațiilor de frontieră Prut 2 (raionul Cantemir) și Fălciu (județul Vaslui). Aceste lucrări sunt realizate în baza Memorandumului de înțelegere semnat în aprilie 2025 între CFM și Compania Națională de Căi Ferate din România. Primele lucrări de pe ambele maluri au început în aprilie și au fost deja finalizate.

„Prin acest parteneriat strategic, CFM își consolidează poziția de partener de încredere, capabil să asigure transporturi eficiente de mărfuri și să redefinească rolul căii ferate în mobilitatea regională și facilitarea schimburilor comerciale”, se arată în comunicatul întreprinderii.