Segmentul automobilelor ultra-premium din Republica Moldova marchează o nouă premieră. Primul Mercedes-Maybach S 580 4MATIC facelift, model 2026, a ajuns recent în țară. Limuzina de lux, cu o lungime de aproape 5,5 metri, vine cu un motor V8 electrificat, 560 de cai putere și un habitaclu conceput pentru confort de nivel „First Class”.

Noul Mercedes-Maybach S-Class se diferențiază de versiunea standard a Clasei S printr-o serie de elemente specifice mărcii. Exemplarul ajuns în Republica Moldova are o caroserie în două nuanțe, gri închis în partea superioară și argintiu în partea inferioară, separate printr-o linie fină, transmite Știri.md cu referire la autoblog.md.

La exterior se remarcă grila masivă cu lamele verticale cromate, nervura cromată de pe capotă, multiplele elemente cromate ale caroseriei și emblemele Maybach. Limuzina este echipată cu jante monobloc de 20 de inchi și faruri Digital Light, care includ elemente grafice specifice Maybach.

Interiorul este orientat în special spre confortul pasagerilor din spate. Habitaclul combină pielea de culoare deschisă cu inserții din lemn și numeroase elemente distinctive Maybach.

Portierele din spate pot fi acționate electric, iar unul dintre fotolii poate fi înclinat până la 46,5 grade. Scaunele beneficiază de funcții de masaj și ventilare, iar pasagerul poate avea la dispoziție un suport extins pentru picioare.

Cele două locuri din spate sunt separate de o consolă centrală, care integrează încărcare wireless, măsuțe și comenzi tactile pentru diferite funcții ale automobilului. La bord se regăsește inclusiv un frigider, alături de cupe speciale pentru băuturi spumante.

Atmosfera din habitaclu este completată de un sistem de ionizare a aerului și de parfumul specific Maybach.

Sub capota Mercedes-Maybach S 580 4MATIC se află un motor V8 Bi-Turbo de 4 litri, asistat de un sistem electric. Ansamblul dezvoltă 560 de cai putere și un cuplu de aproape 1.000 Nm.

Puterea este transmisă printr-o cutie automată 9G-TRONIC și sistemul de tracțiune integrală 4MATIC.

În pofida dimensiunilor și greutății sale, limuzina poate accelera de la 0 la 100 km/h în aproximativ 4,5 secunde.

Automobilul dispune și de suspensie pneumatică, precum și de direcție pe puntea spate, roțile posterioare putând vira cu până la 10 grade. Sistemul este conceput pentru a îmbunătăți manevrabilitatea unei mașini care măsoară aproape 5,5 metri, inclusiv în timpul parcării și deplasării în spații înguste.